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Leyendecker HolzLand GmbH & Co. KG
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Fahrzeugbauplatte aus beschichtetem Birke Multiplex als widerstandsfähiger und rutschhemmender Boden für Anhänger, Nutzfahrzeuge und Ladeflächen. Fahrzeugbauplatte aus beschichtetem Birke Multiplex als widerstandsfähiger und rutschhemmender Boden für Anhänger, Nutzfahrzeuge und Ladeflächen. Fahrzeugbauplatte aus beschichtetem Birke Multiplex als widerstandsfähiger und rutschhemmender Boden für Anhänger, Nutzfahrzeuge und Ladeflächen. Fahrzeugbauplatte aus beschichtetem Birke Multiplex als widerstandsfähiger und rutschhemmender Boden für Anhänger, Nutzfahrzeuge und Ladeflächen.
Fahrzeugbauplatten für Anhänger & Ladeflächen

Fahrzeugbauplatten für Anhänger & Ladeflächen

Robust, belastbar und rutschhemmend: Fahrzeugbauplatten aus Birke-Multiplex sind eine bewährte Lösung für Anhängerböden, Ladeflächen, Nutzfahrzeuge und den professionellen Fahrzeugbau.

Bei Leyendecker finden Sie widerstandsfähige Fahrzeugbauplatten mit strukturierter Siebdruckoberfläche. Der stabile Multiplexaufbau verbindet hohe Belastbarkeit mit einer griffigen Oberfläche und eignet sich damit besonders für stark beanspruchte Böden und Flächen.

Birke-Multiplex stabiler mehrlagiger Aufbau
Rutschhemmende Oberfläche für sichere Lade- und Bodenflächen
Für Fahrzeug & Anhänger vielseitig im Fahrzeugbau einsetzbar
Hohe Beanspruchung für robuste technische Anwendungen

Wissenswertes über Fahrzeugbauplatten

Erfahren Sie mehr über Aufbau, Einsatzbereiche, Oberflächen, Plattenstärken und die Auswahl der passenden Fahrzeugbauplatte für Anhänger, Ladeflächen und Nutzfahrzeuge.

Was ist eine Fahrzeugbauplatte?

Eine Fahrzeugbauplatte ist eine besonders robuste, beschichtete Multiplexplatte, die für hohe mechanische Belastungen und anspruchsvolle Anwendungen entwickelt wurde. Sie wird vor allem als Bodenplatte im Fahrzeugbau, für Anhänger, Ladeflächen und Transportaufbauten eingesetzt.

Der Kern besteht aus mehreren miteinander verleimten Furnierlagen. Durch den kreuzweisen Aufbau entsteht eine stabile Platte, die Kräfte in unterschiedliche Richtungen aufnehmen kann. Gegenüber einer einfachen Sperrholzplatte besitzt hochwertiges Multiplex eine größere Zahl dünner Furnierlagen und einen entsprechend homogenen Aufbau.

Bei den Fahrzeugbauplatten im Leyendecker-Sortiment kommt Birken-Multiplex zum Einsatz. Die Platten besitzen eine beschichtete Oberfläche und sind speziell für Anwendungen vorgesehen, bei denen Stabilität und eine widerstandsfähige Nutzfläche wichtig sind.

Weitere unbeschichtete und beschichtete Varianten finden Sie auch in unserem Sortiment für Multiplexplatten .

Fahrzeugbauplatte oder Siebdruckplatte – wo liegt der Unterschied?

Die Begriffe Fahrzeugbauplatte und Siebdruckplatte werden häufig miteinander verbunden. Technisch handelt es sich bei vielen Fahrzeugbauplatten um beschichtete Multiplexplatten mit einer strukturierten Siebseite und einer glatten Filmseite.

Als Siebdruckplatte wird vor allem die Art der Oberfläche beschrieben. Die geprägte Seite bietet eine deutlich griffigere Oberfläche als eine glatte Filmoberfläche. Das ist besonders bei begehbaren Ladeflächen, Anhängerböden und Transportflächen von Vorteil.

Eine Fahrzeugbauplatte ist dagegen stärker über ihren Einsatzzweck im Fahrzeug- und Transportbereich definiert. Neben der Oberfläche sind dabei auch Plattenaufbau, Stärke, Format und die Anforderungen der jeweiligen Konstruktion entscheidend.

Weitere Ausführungen finden Sie in unserer Kategorie Siebdruck- & Planboardplatten .

Fahrzeugbauplatten für Anhänger, Ladeflächen & Nutzfahrzeuge

Einer der häufigsten Einsatzbereiche einer Fahrzeugbauplatte ist der Anhängerboden. Die Platte bildet dabei eine stabile und belastbare Nutzfläche, auf der Waren, Maschinen, Werkzeuge oder andere Transportgüter befördert werden können.

Auch bei Nutzfahrzeugen, Transportern und individuellen Fahrzeugaufbauten werden Fahrzeugbauplatten als Boden- oder Ladeflächen eingesetzt. Die strukturierte Oberfläche sorgt dabei für eine bessere Griffigkeit als eine vollständig glatte Platte.

Anhängerboden robuste Bodenfläche für Transportanhänger
Ladefläche belastbare Nutzfläche für Transportaufgaben
Nutzfahrzeug Fahrzeugboden und individuelle Ausbauten
Technischer Ausbau für robuste Konstruktionen und Aufbauten

Welche Platte tatsächlich geeignet ist, hängt immer von der Konstruktion, der vorgesehenen Belastung, den Auflageabständen sowie weiteren technischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs oder Anhängers ab.

Welche Stärke eignet sich für einen Anhängerboden?

Bei der Auswahl einer Fahrzeugbauplatte ist die Plattenstärke ein wichtiges Kriterium. Eine pauschale Empfehlung allein anhand der Fahrzeugart ist jedoch nicht sinnvoll. Entscheidend sind insbesondere Belastung, Unterkonstruktion, Auflageabstände und Plattenformat.

Im aktuellen Leyendecker-Sortiment finden Sie Fahrzeugbauplatten beispielsweise in 15 mm, 18 mm und 21 mm Stärke. Welche Stärke für Ihren Anhänger oder Ihre Ladefläche benötigt wird, muss anhand der jeweiligen Konstruktion bestimmt werden.

Auswahlkriterium Darauf kommt es an
Belastung Gewicht von Ladung, Maschinen und Transportgut berücksichtigen
Unterkonstruktion Abstände und Anzahl der Auflagepunkte prüfen
Plattenstärke auf Konstruktion und vorgesehene Beanspruchung abstimmen
Format Zuschnitt und Fugen möglichst bereits vor der Bestellung planen

Vor allem bei hohen Punktlasten oder größeren Abständen der Unterkonstruktion sollte die Dimensionierung technisch geprüft werden. Maßgeblich sind immer die Anforderungen des jeweiligen Aufbaus.

Birke-Multiplex mit Sieb-/Film-Oberfläche

Birkenholz eignet sich aufgrund seines gleichmäßigen Aufbaus sehr gut für hochwertige Multiplexplatten. Zahlreiche dünne Furnierlagen werden kreuzweise miteinander verleimt. Dadurch entsteht ein homogener und stabiler Plattenwerkstoff.

Die bei Leyendecker angebotenen RigaTex Fahrzeugbauplatten besitzen eine Sieb-/Film-Beschichtung. Die strukturierte Siebseite ist für Anwendungen interessant, bei denen eine griffige Nutzfläche benötigt wird. Die Filmseite ist dagegen glatt beschichtet.

Das aktuelle Sortiment umfasst RigaTex Fahrzeugbauplatten aus Birke mit brauner Sieb-/Film-Oberfläche. Die Produktvarianten unterscheiden sich unter anderem in Stärke und Anzahl der Furnierlagen. Die jeweiligen technischen Daten finden Sie direkt beim entsprechenden Artikel.

Zuschnitt, Verarbeitung & Schutz der Plattenkanten

Fahrzeugbauplatten lassen sich mit geeignetem Werkzeug ähnlich wie andere hochwertige Multiplexplatten bearbeiten. Für saubere Schnittkanten sind ein scharfes, zum Plattenwerkstoff passendes Sägeblatt und eine sichere Werkstückführung besonders wichtig.

Bei der Planung eines Anhängerbodens oder einer Ladefläche sollten Plattenformat, Zuschnitt und Lage der Fugen möglichst bereits vor Beginn der Arbeiten festgelegt werden. Dadurch lässt sich unnötiger Verschnitt reduzieren.

Besonders wichtig sind Schnittkanten und Bohrungen. Durch die Bearbeitung wird die vorhandene Beschichtung unterbrochen. Je nach Einsatzbereich müssen bearbeitete Stellen deshalb fachgerecht geschützt beziehungsweise versiegelt werden. Beachten Sie hierfür die technischen Vorgaben für das jeweilige Produkt und die vorgesehene Konstruktion.

Häufige Fragen zu Fahrzeugbauplatten

Was ist eine Fahrzeugbauplatte?

Eine Fahrzeugbauplatte ist eine robuste beschichtete Multiplexplatte, die besonders für Anhänger, Ladeflächen, Nutzfahrzeuge und Fahrzeugaufbauten eingesetzt wird.

Kann ich eine Fahrzeugbauplatte als Anhängerboden verwenden?

Fahrzeugbauplatten werden häufig für Anhängerböden verwendet. Entscheidend sind jedoch die erforderliche Stärke, die Konstruktion des Anhängers, die Unterkonstruktion und die vorgesehene Belastung.

Ist eine Fahrzeugbauplatte eine Siebdruckplatte?

Viele Fahrzeugbauplatten sind als beschichtete Multiplexplatten mit einer Sieb-/Film-Oberfläche ausgeführt. Der Begriff Siebdruckplatte beschreibt vor allem die strukturierte Oberflächenbeschichtung, während Fahrzeugbauplatte stärker den vorgesehenen Einsatzzweck bezeichnet.

Welche Stärke brauche ich für einen Anhängerboden?

Das lässt sich nicht allein anhand der Anhängergröße beantworten. Belastung, Abstände der Unterkonstruktion, Plattenformat und konstruktiver Aufbau müssen gemeinsam betrachtet werden.

Welche Seite der Fahrzeugbauplatte kommt nach oben?

Bei einer Sieb-/Film-Platte wird bei begehbaren oder als Ladefläche genutzten Anwendungen häufig die strukturierte Siebseite als Nutzfläche eingesetzt. Die konkrete Einbausituation und die technischen Vorgaben des Produkts sind dabei zu beachten.

Kann eine Fahrzeugbauplatte zugeschnitten werden?

Ja. Beim Zuschnitt entstehen jedoch offene Schnittkanten. Abhängig vom Einsatzbereich müssen diese anschließend fachgerecht geschützt oder versiegelt werden.

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